16 - 22 octobre 2006
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Intro:Je vous présente le récit photo de notre voyage de vélo de montagne au Utah. Vous trouverez le compte rendu de chaque journée en suivant les liens dans la barre de navigation à gauche. Pour ce voyage, nous étions Guillaume, Jeff, Dan et moi même Seb. Sur le restant de cette page je mettrai des liens et des infos que nous avons trouvé utile lors de ce voyage. On these pages you will find our trip report from a trip to Moab/Fruita. By following the links in the sidebar you will be able to read the account of each days. Following are a few tips and pieces of info that I thought would be useful to others as well. Avions: Nous avons jugé plus pratique de voler sur Denver au Colorado du à la disponibilité de vols directes. L'autre alternative aurait été Salt-Lake-City mais avec obligation de connecter. De Denver, la route est très agréable jusqu'à Grand-Junction et Moab. Petite note sur les vols Air-Canada. Il peut arrivé que United essaye de charger un supplément de poids pour les vélos au retour. Le site Air Canada indique clairement une surcharge bagage de 50$Can/Us pour un vélo sans limite de poids. Donc prennez garde. We decided to take a direct flight to Denver. Although a bit further than SLC from Moab, the lower hassle of a direct flight was well worth it. Plus the drive was so much more exciting! Air Canada will charge a flat 50$ CDN/US per one way flight for taking a bike along. Auto: Nous avons loué une minivan Toyota Sienna qui s'est avéré être un excellent choix. On a réussi à y mettre quatre vélos ainsi que quatre passagers. On a aussi utilisé un support à vélo arrière. Ça a été très utile lorsqu'on a du tout embarqué dans l'auto (bagages, boite à vélo, vélo). We rented a Toyota Sienna minivan, which turned out to be perfect for four adults and bicycles. We also had a trunk mount bike rack, which was especially useful when taking additional passengers and when fitting luggage, bikes and bike boxes. Hébergement: Nous sommes resté toute la semaine à Moab et avons fait des allez-retours pour les journées passés à Fruita/Grand-Junction (3h00 allez-retour). Le meilleur "deal" selon nous a été de louer une cabine dans un camping. Ça laisse la possibilité de se faire à manger et est une solution très économique. De plus il y a le hot-tub ainsi que les douches gratos. Dépendant du niveau choisi, vous pouvez aussi avoir la literie incluses. We stayed in Moab for the duration of the trip with two day trips to Fruita/Grand-Junction. We rented a small cabin at the following campround. Strongly recommended. Vélos: Deux d'entre nous avons loué des vélos démos de chez competive cyclist. Pour 200$US ils envoient un vélo haut de gamme n'importe où aux état-unis pour la semaine. Quand on tiens compte du trouble et des frais qu'on se sauve à l'aéroport, c'est une pas mal bonne affaire! Pour l'occasion je me suis gâté avec un Titus Motolite et Guillaume avec un Intense 5.5. Petite note sur le démo à Guillaume... il est malheureusement arrivé deux jours en retard. Par contre Drew chez competitive cyclist a été très correcte et lui a remboursé les locations qu'il a du faire. Autre points à noté... Les conditions sont assez difficile sur l'équipement. Je recommande fortement du tubeless avec du Stans ou équivalent dedans. Il y a beaucoup d'épines et il peut s'avérer long et pénible de les trouver quand une crevaison se produit. Aussi, le sable et la poussière peuvent causer toute sorte de problèmes, dont le chain suck. Il est de mise de bien nettoyer à la fin de chaques journées et de s'assurer que le vélo soit en ordre au début du voyage. Ça peut aussi valoir la peine de changer l'huile des suspensions suite à un tel voyage pour éviter une usure prématuré des seals. Disons que pour ma part j'était très content d'avoir un démo! Je joins aussi des photos de comment les bikes étaient emballé pour le transport. C'est une boite divisé au milieu par une feuille de carton ou y est attaché le vélo et toutes ses composantes. Donc d'un côté se trouve le vélo et de l'autre les deux roues.Très efficace et facile à tout assemblé. Cliquer pour agrandir.
Guillaume and I rented Demo bikes from competive cyclist. For 200$, they'll ship you a high end mountain bike for a week anywhere in the US. We got excellent service from Drew who even reimbursed Guillaume the cost of two days local rental because his demo showed up late. Above I put a picture of how the bikes were boxed up. Efficient and easy. A note on equipement. The conditions are though on bikes. Lots of dust, sand and cactus needles! Stans or similar with a tubeless system are a pretty good idea. Especially since the needles are hard to find/remove (No need to with Stans). Also make sure your drivetrain is in good shape. If you already experience occasional chain suck, you will definetly experience it there! You definetly want to remedy such situation before the trip and clean your bike each day during the trip. It might also be a good idea to replace your suspension fluids after your trip as sand and dust will cause your seals to wear out prematurely. Doesn't a demo bike sound better and better?? ;o) Sentiers: Pour le choix de nos randonnées on a trouvé ce site extrêmement utile. Les récits de voyage sur Vélo-Epic ainsi qu'Allezy ont aussi été utiles. Les gens sur place donnent aussi d'excellents conseils, surtout en ce qui a trait au condition. Un bon café chez Chili-Pepper était de mise pour ces occasions là. The couple links in the above paragraph were a great source of information. C'est tout, that's it! Don't hesitate to e-mail if you got questions. Seb.
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